鋼構造輸出市場
Mexico
Nearshoring hub of North America and a CPTPP partner of Vietnam.
成長ポテンシャル ベトナムとの FTA: CPTPP
- GDP 2026
- $2.12 兆
- 世界順位
- #13
- 人口
- 131.2 百万
- 1人当たり GDP
- $16,161
- 主要港
- 1
Mexico向け鋼構造
Nearshoring has driven a wave of industrial parks and factories across northern and central Mexico. Steel is usually designed to AISC / IMCA practice. Vietnam and Mexico trade under the CPTPP.
経済・主要産業
Manufacturing (automotive, electronics), oil and gas, services, agriculture
鋼構造の需要
Industrial parks, factories and warehouses linked to nearshoring.
ベトナムから供給
World Steel がMexicoに供給できるもの
鋼構造、プレエンジニアド鋼構造建築、外装製品を認証取得済みのベトナム工場で製作し、そのまま建方できる状態で出荷します。
自由貿易協定
ベトナムとMexicoの間で発効中の協定、および同国の広範な貿易ネットワーク。
ベトナムとの FTA
Mexicoのその他の貿易協定
鋼構造物の輸入規制
Mexicoへ加工鋼構造物(HS 7308)またはプレハブ建築物(HS 9406)を輸入する際の確認事項。
- Steel imports require an automatic import notice and Mexican NOM compliance where applicable.
- Mexico raised tariffs on steel from non-FTA countries – CPTPP origin documentation is essential.
- 輸入関税(HS 7308.90)
- MFN 35% · CPTPP 0%
- IVA
- 16%
- 課税価格の基準
- CIF
関税・貿易措置は頻繁に変更されます。本情報は一般的なガイドであり、法律・通関上の助言ではありません。World Steel は見積もりごとに最新の関税と書類要件を確認します。
祝日・文化カレンダー
Mexicoの今後の祝日・文化行事
官公庁・税関・港湾が休みとなる日を踏まえ、RFQ、承認、納品を計画しましょう。週末:Sat–Sun (many firms work Saturday mornings)。
ビジネスの季節性: Business slows sharply during Semana Santa (Holy Week) and from 12 December (Guadalupe) to 6 January (Reyes) – the 'Guadalupe–Reyes' season; Mondays-holidays create long weekends ('puentes').
港湾・物流
Ho Chi Minh City / Cai Mep からMexicoへの主要コンテナ玄関港。鋼材は部材サイズに応じてコンテナ、フラットラック、または在来船(ブレークバルク)で輸送します。
世界の全港湾 →States (32)
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