鋼構造輸出市場
Panama
The logistics crossroads of the Americas.
成長ポテンシャル
- GDP 2026
- $95.0 十億
- 世界順位
- #84
- 人口
- 4.1 百万
- 1人当たり GDP
- $23,377
- 主要港
- 2
Panama向け鋼構造
Panama's economy is built on the canal, ports and logistics; its free zones and transhipment hubs at Colón and Balboa serve the whole region.
経済・主要産業
Logistics, canal, banking, construction, tourism
鋼構造の需要
Logistics warehouses, free-zone facilities, port and commercial buildings.
ベトナムから供給
World Steel がPanamaに供給できるもの
鋼構造、プレエンジニアド鋼構造建築、外装製品を認証取得済みのベトナム工場で製作し、そのまま建方できる状態で出荷します。
自由貿易協定
ベトナムとPanamaの間で発効中の協定、および同国の広範な貿易ネットワーク。
ベトナムとの FTA
ベトナムとPanamaの間に自由貿易協定はありません。輸入品には標準(MFN)税率が課されます。ご要望に応じて陸揚げ費用込みでお見積もりします。
Panamaのその他の貿易協定
鋼構造物の輸入規制
Panamaへ加工鋼構造物(HS 7308)またはプレハブ建築物(HS 9406)を輸入する際の確認事項。
- No FTA with Vietnam – MFN duty applies.
- Designs commonly follow US codes (ASCE 7 / AISC 360).
- 輸入関税(HS 7308.90)
- MFN 10%
- ITBMS
- 7%
- 課税価格の基準
- CIF
関税・貿易措置は頻繁に変更されます。本情報は一般的なガイドであり、法律・通関上の助言ではありません。World Steel は見積もりごとに最新の関税と書類要件を確認します。
祝日・文化カレンダー
Panamaの今後の祝日・文化行事
官公庁・税関・港湾が休みとなる日を踏まえ、RFQ、承認、納品を計画しましょう。週末:Sat–Sun。
ビジネスの季節性: November ('Mes de la Patria') is fragmented by five patriotic holidays, and business slows over Carnival and from mid-December to early January.
港湾・物流
Ho Chi Minh City / Cai Mep からPanamaへの主要コンテナ玄関港。鋼材は部材サイズに応じてコンテナ、フラットラック、または在来船(ブレークバルク)で輸送します。
世界の全港湾 →Provinces (14)
- Bocas del Toro
- Chiriquí
- Coclé
- Colón
- Darién
- Emberá
- Guna Yala
- Herrera
- Los Santos
- Naso Tjër Di
- Ngäbe-Buglé
- Panamá
- Panamá Oeste
- Veraguas







