鋼構造輸出市場
India
The world's most populous country with a large domestic steel industry.
案件選別 ベトナムとの FTA: AITIGA
- GDP 2026
- $4.15 兆
- 世界順位
- #6
- 人口
- 1.43 十億
- 1人当たり GDP
- $2,906
- 主要港
- 2
India向け鋼構造
India is a huge construction market with strong domestic steel producers; many steel products require mandatory BIS certification, so opportunities are selective.
経済・主要産業
Services, IT, manufacturing, agriculture, construction
鋼構造の需要
Industrial corridors, warehousing, infrastructure.
ベトナムから供給
World Steel がIndiaに供給できるもの
鋼構造、プレエンジニアド鋼構造建築、外装製品を認証取得済みのベトナム工場で製作し、そのまま建方できる状態で出荷します。
自由貿易協定
ベトナムとIndiaの間で発効中の協定、および同国の広範な貿易ネットワーク。
ベトナムとの FTA
Indiaのその他の貿易協定
鋼構造物の輸入規制
Indiaへ加工鋼構造物(HS 7308)またはプレハブ建築物(HS 9406)を輸入する際の確認事項。
- Mandatory BIS certification (Quality Control Orders) applies to many steel products.
- AITIGA preferential duty with valid origin documentation.
- 輸入関税(HS 7308.90)
- MFN 15% · AIFTA 0%
- IGST
- 18%
- 課税価格の基準
- CIF
関税・貿易措置は頻繁に変更されます。本情報は一般的なガイドであり、法律・通関上の助言ではありません。World Steel は見積もりごとに最新の関税と書類要件を確認します。
祝日・文化カレンダー
Indiaの今後の祝日・文化行事
官公庁・税関・港湾が休みとなる日を踏まえ、RFQ、承認、納品を計画しましょう。週末:Sun (Sat–Sun for central government offices and many firms; 6-day weeks common in manufacturing)。
ビジネスの季節性: Activity slows through the Oct–Nov festival season (Navratri/Durga Puja to Diwali and Chhath) and the Jun–Sep monsoon slows site work; the fiscal year ends 31 March, so Jan–Mar is a procurement push.
港湾・物流
Ho Chi Minh City / Cai Mep からIndiaへの主要コンテナ玄関港。鋼材は部材サイズに応じてコンテナ、フラットラック、または在来船(ブレークバルク)で輸送します。
世界の全港湾 →States and union territories (36)
- Andaman and Nicobar Islands
- Andhra Pradesh
- Arunāchal Pradesh
- Assam
- Bihār
- Chandīgarh
- Chhattīsgarh
- Delhi
- Dādra and Nagar Haveli and Damān and Diu
- Goa
- Gujarāt
- Haryāna
- Himāchal Pradesh
- Jammu and Kashmīr
- Jhārkhand
- Karnātaka
- Kerala
- Ladākh
- Lakshadweep
- Madhya Pradesh
- Mahārāshtra
- Manipur
- Meghālaya
- Mizoram
- Nāgāland
- Odisha
- Puducherry
- Punjab
- Rājasthān
- Sikkim
- Tamil Nādu
- Telangāna
- Tripura
- Uttar Pradesh
- Uttarākhand
- West Bengal







